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SMC氣缸在應(yīng)用全過程中其他層面的選擇

更新時(shí)間:2023-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):430次

  SMC氣缸在應(yīng)用全過程中其他層面的選擇

  關(guān)鍵在于SMC氣缸鍵入空氣壓縮總流量、氣缸進(jìn)排氣管尺寸及軟管內(nèi)徑的尺寸。規(guī)定髙速健身運(yùn)動(dòng)應(yīng)選最大值。氣缸健身運(yùn)動(dòng)速率一般為50~800㎜/s。對(duì)髙速健身運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣口道;針對(duì)負(fù)荷有轉(zhuǎn)變的狀況,為了更好地獲得遲緩而穩(wěn)定的健身運(yùn)動(dòng)速率,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液減振缸,則容易完成速率操縱。

  選用溢流閥操縱氣缸速率特別注意:水準(zhǔn)安裝的SMC氣缸促進(jìn)負(fù)荷時(shí),強(qiáng)烈推薦用排氣管節(jié)流閥變速;豎直安裝的氣缸升舉負(fù)荷時(shí),強(qiáng)烈推薦用進(jìn)氣口節(jié)流閥變速;規(guī)定行程尾端健身運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定防止沖擊性時(shí),應(yīng)選用帶緩存設(shè)備的氣缸。

  1、依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),恰當(dāng)選擇氣缸的種類。規(guī)定氣缸抵達(dá)行程終端設(shè)備無沖擊性狀況和碰撞噪音應(yīng)選擇緩存氣缸;規(guī)定重量較輕,應(yīng)取輕形缸;規(guī)定安裝室內(nèi)空間窄且行程短,可選薄形缸;有橫著負(fù)荷,可選擇帶擺桿氣缸;規(guī)定制動(dòng)系統(tǒng)高精度,應(yīng)取卡緊氣缸;不允許活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng),可選具備桿不旋轉(zhuǎn)作用氣缸;高溫自然環(huán)境下需選用耐高溫缸;在有浸蝕自然環(huán)境下,需選用抗腐蝕氣缸。在有塵土等自然環(huán)境下,必須活塞桿外伸端安裝防塵套。規(guī)定時(shí)必須選用無給油或隔膜真空泵潤化氣缸等。

  2、安裝方式

  依據(jù)安裝部位、應(yīng)用目地等要素決策。在一般狀況下,選用移動(dòng)式氣缸。在必須隨工作中組織持續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)(如數(shù)控車床、數(shù)控磨床等),應(yīng)選用旋轉(zhuǎn)氣缸。在規(guī)定活塞桿除勻速直線運(yùn)動(dòng)外,還需要做弧形晃動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特別要求時(shí),應(yīng)選擇相對(duì)應(yīng)的氣缸。

  3、功效力的大小

  即缸徑的選擇。依據(jù)負(fù)荷力的大小來明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷載基礎(chǔ)理論平衡條件所需氣缸相互作用力,依據(jù)不一樣速率選擇不一樣的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍多量。缸徑過小,輸出力不足,但缸徑過大,使機(jī)器設(shè)備沉重,成本費(fèi)提升 ,又提升用氣量,消耗電力能源。在工裝夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能選用擴(kuò)力組織,以減少氣缸的尺寸。

  4、活塞桿行程

  與應(yīng)用的場(chǎng)所和組織的行程相關(guān),但一般不選滿行程,避免 活塞桿和氣缸蓋碰撞。如用以夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程提升10~20㎜的容量。

  5、活塞桿的健身運(yùn)動(dòng)速率


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