SMC氣缸墊有多重要你造嗎?
SMC氣缸墊中間為夾有金屬絲或金屬屑的石棉,外覆銅皮或鋼皮,在汽缸孔和水孔處另用鑲邊加強,防止被高溫的燃氣燒壞。此種汽缸墊壓緊厚度為1.2~2m,有很好的彈性和耐熱性,能重復(fù)使用,但是強度比較差。
實心金屬片汽缸墊。這種汽缸墊在缸孔、水孔、油孔、螺栓孔處沖壓油波紋,利用波紋的彈性變形實現(xiàn)密封。
有SMC氣缸采用了比較的加強型無石棉汽缸墊。這種汽缸墊在汽缸口密封部位采用五層薄鋼板制成,沒有石棉夾層,在油孔和水孔處包有鋼護圈以提高密封性。
還有種汽缸墊是用編織的鋼絲網(wǎng)或軋孔鋼板作骨架,兩面用石棉及橡膠黏結(jié)劑壓成襯墊,外表涂上石墨粉等潤滑劑,只在缸孔處包金屬邊。
SMC氣缸墊的安裝必須注意其安裝的方向,般是襯墊卷邊的面朝向汽缸蓋,光滑的面朝向汽缸體。如果汽缸墊上標記了安裝方向,則應(yīng)根據(jù)標記的方向安裝,如“TOP”和“H”表示向上,“ FRONT"”表示朝前。
SMC氣缸蓋和汽缸體是用螺栓連接在起的,在安裝汽缸蓋擰緊螺栓時,必須按照從中間對稱向四周擴展的順序分幾次擰緊,后次的擰緊必須用扭矩扳手按規(guī)定的力矩擰緊,否則容易損壞汽缸墊和發(fā)生漏氣漏水現(xiàn)象。
SMC氣缸蓋的材質(zhì)不同,對后次的擰緊也有不同的要求,如果缸蓋是鑄鐵材質(zhì),由于鑄鐵在受熱后的膨脹量小于缸體上的鋼制螺栓,因此裝配汽缸蓋時,要在冷車狀態(tài)下按規(guī)定的力矩擰緊后還應(yīng)在發(fā)動機溫度達到正常溫度再按規(guī)定的力矩擰緊次。
如果SMC氣缸缸蓋是鋁合金制成,由于鋁合金的膨脹度要比鋼制螺栓的大,后次的擰緊在發(fā)動機的冷態(tài)下按規(guī)定的力矩進行即可,不必再在熱態(tài)下重復(fù)擰緊。
SMC氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
(1)氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑。
(2)SMC氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但般不選用滿行程。
(3)SMC氣缸的強度和穩(wěn)定性計算
(4)SMC氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸。
(5)SMC氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。
(6)磁性開關(guān)。當氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關(guān)的氣缸。
(7)其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。
SMC氣缸是現(xiàn)代氣動系統(tǒng)中常用的執(zhí)行元件,常應(yīng)用到各機械設(shè)備上,對于氣缸在不業(yè)中也會有不用應(yīng)用和要求,氣缸工作中需實現(xiàn)往復(fù)運動,以下為您說明氣缸如何實現(xiàn)往復(fù)運動。
、氣缸的定義
SMC氣缸是以空氣為介質(zhì)通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
二、SMC氣缸的分類
1、按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。
2、按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞式、柱塞式、葉片式、薄膜式氣缸及氣-液阻尼缸等
3、按安裝方式可分為固定式、擺動式、回轉(zhuǎn)式和嵌入式。
4、按緩沖方式可分為無緩沖型和緩沖型兩種。
5、按潤滑方式可分為給油、無給油氣缸和無潤滑氣缸三種。
6、按功能可分為普通氣缸和特殊氣缸
7、根據(jù)缸徑分類,通常將?10mm以下稱為微型氣缸,?10~25mm為小型缸,?32~100mm為中型缸,大于?100mm為大型缸
三、如何實現(xiàn)氣缸往復(fù)運動
SMC氣缸般都可以實現(xiàn)往復(fù)運動,還有具體的氣缸的要求可直接聯(lián)系為您解答。