什么叫ORIGA無桿氣缸,有什么特點及其原理?
ORIGA無桿氣缸活塞采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿采用鉚接代替螺母連接。端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,一些端蓋還設(shè)有緩沖機構(gòu)?;钊麠U側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上的少量橫向載荷,減少活塞桿伸出時的向下彎曲量,延長氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常采用燒結(jié)含油合金和前傾鑄銅??慑戣T鐵過去用于端蓋,但現(xiàn)在常用鋁合金壓鑄來減輕重量和防止生銹,黃銅材料用于微型氣缸。
ORIGA無桿氣缸工業(yè)生產(chǎn)運用中氣動式滑臺不但必須優(yōu)良的剛度和反復(fù)精密度,其經(jīng)久耐用特性,省勁特點,負(fù)荷工作能力全是在設(shè)計方案運用中主要留意的主要參數(shù)?;_氣缸型號選擇時要留意,工作壓力尺寸、缸徑、行程安排、辦公環(huán)境、桿端接口方式、發(fā)動機缸體固定不動方法、插口規(guī)格和部位、密封性規(guī)定、緩存規(guī)定、安裝室內(nèi)空間限定、負(fù)荷等要素和主要參數(shù),便于挑選適合的滑臺氣缸。
外界塵土滲入主缸。桿側(cè)軸承端蓋上設(shè)立導(dǎo)向性套,以提升氣缸的導(dǎo)向性精密度,承擔(dān)液壓缸上小量的橫著負(fù)荷,減少液壓缸外伸時的下彎量,增加氣缸使用期限。導(dǎo)向性套一般 應(yīng)用煅燒含油量鋁合金、前伸銅鑄件。軸承端蓋以往常見可鍛鑄鐵,為緩解凈重并防銹處理,常應(yīng)用鋁合金鑄造,小型缸有應(yīng)用紫銅原材料的。
ORIGA無桿氣缸活塞桿是氣缸中的受工作壓力零件。為避免活塞桿左右兩個腔互相竄氣,設(shè)立活塞桿密封環(huán)。活塞桿上的耐磨損環(huán)可提升氣缸的主導(dǎo)性,降低活塞桿密封環(huán)的摩擦系數(shù),降低摩阻。耐磨損環(huán)長應(yīng)用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、編織膠管防腐蝕涂料等原材料?;钊麠U的總寬由密封環(huán)規(guī)格和必需的滾動一部分長短來決策。滾動一部分過短,易造成初期損壞和卡住?;钊麠U的材料常見鋁合金型材和生鐵,中小型缸的活塞桿有紫銅做成的。
ORIGA無桿氣缸活塞應(yīng)在氣缸內(nèi)平穩(wěn)滑動,氣缸內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,鋼管氣缸的內(nèi)表面也應(yīng)鍍硬鉻,以減少摩擦阻力和磨損,防止腐蝕。缸筒由高強度鋁合金和黃銅以及高碳鋼管制成。小圓筒用不銹鋼管。帶有磁性開關(guān)的鋼瓶或用于耐腐蝕環(huán)境的鋼瓶應(yīng)該由不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。
氣缸的工作介質(zhì)通常是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制。當(dāng)負(fù)荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象;液壓缸中使用的工作介質(zhì)是液壓油,一般認(rèn)為液壓油是不可壓縮的。它的特點是運動速度沒有氣缸快,但速度容易控制。當(dāng)負(fù)荷變化較大時,采取適當(dāng)措施,一般不會出現(xiàn)“爬行"和“自走"。氣壓缸和液壓缸巧妙結(jié)合,取長補短,成為氣動系統(tǒng)中廣泛使用的氣液阻尼缸。氣液阻尼缸的工作原理實際上,氣缸和液壓缸是串聯(lián)的,兩個活塞固定在同一個活塞桿上。液壓缸不需要用泵供油,只要裝滿油即可。液壓止回閥、節(jié)流閥和加油杯安裝在液壓缸的入口和出口之間。
ORIGA無桿氣缸為主體,電子氣缸定位器為核心,通過給定的標(biāo)準(zhǔn)模擬電信號,完成氣缸桿伸長0-100%全過程的連續(xù)模擬控制。一般來說,伺服缸可以用于管道、空調(diào)風(fēng)門和各種氣動糾偏器的流量控制。
ORIGA無桿氣缸主要用于印刷張力控制、半導(dǎo)體點焊機、芯片研磨、自動控制、機器人等領(lǐng)域。
ORIGA無桿氣缸是將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為氣壓傳動中的機械能的氣動執(zhí)行器。氣缸有兩種:往復(fù)直線運動和往復(fù)擺動。做往復(fù)直線運動的氣缸可分為四種:單作用、雙作用、隔膜式和沖擊式氣缸。
ORIGA無桿氣缸的端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口,其中一些端蓋內(nèi)還設(shè)有緩沖機構(gòu)?;钊麠U側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上的少量橫向載荷,減少活塞桿伸出時的向下彎曲量,延長氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常采用燒結(jié)含油合金和前傾鑄銅??慑戣T鐵過去用于端蓋,但現(xiàn)在常用鋁合金壓鑄來減輕重量和防止生銹,黃銅材料用于微型氣缸。
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