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日本SMC汽缸,薄氣缸操作方式

日本SMC汽缸,薄氣缸操作方式

簡要描述:
日本SMC汽缸,薄氣缸操作方式
MGPM50-250
MGPM50-250A
MGPM50-250AZ
MGPM50-250Z
MGPM50-25A
MGPM50-25AZ

更新時間:2024-06-22

訪問量:752

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

銷售地址:上海市

品牌其他品牌動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝

日本SMC汽缸,薄氣缸操作方式

MGPM50-125AZ

產(chǎn)品描述

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 帶氣緩沖

●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%

●實現(xiàn)節(jié)省空間

  由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

●圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝

字段描述

軸承的種類 M 滑動軸承

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc

氣缸行程 125 氣缸行程 125mm

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

描述

Port1 1/4

內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)

低使用壓力 0.12

*高使用壓力 1.0

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側(cè)配管

緩沖形式 氣緩沖

環(huán)境溫度 常溫

作動速度 標(biāo)準(zhǔn)

安全使用

在活塞速度范圍內(nèi)使用氣缸。

為此缸設(shè)置了一個節(jié)流孔,但活塞速度可能

如果不使用速度控制器,則超出操作范圍。

如果在工作轉(zhuǎn)速范圍之外使用氣缸,則它將

可能會損壞氣缸,并縮短使用壽命。

通過安裝速度控制器來調(diào)節(jié)速度,并使用

氣缸在有限范圍內(nèi)。

2.注意運轉(zhuǎn)速度時,

產(chǎn)品垂直安裝。

在垂直方向使用產(chǎn)品時,如果負(fù)載

系數(shù)大,運行速度可以比

速度控制器的控制速度(即快速擴展)。

在這種情況下,建議使用雙速

控制器。

3.請勿刮擦或擦傷機身的滑動部分。

活塞桿和導(dǎo)向桿。

密封件等損壞會導(dǎo)致泄漏或故障。

4.請勿弄傷或刮傷主機的安裝表面。

身體和盤子。

可能無法保持安裝面的平整度,

這會導(dǎo)致滑動阻力增加。

5.確保氣缸安裝表面有一個

平整度為0.05毫米或更小。

如果工件和支架的平面度安裝在

板不合適,滑動阻力可能會增加。

如果難以保持平面度小于或等于0.05,請放薄墊片

板和工件安裝之間的環(huán)(由用戶準(zhǔn)備)

表面以防止滑動阻力增加。

基本類型
描述
墊片安裝類型閥體(-XB10)
墊片安裝在標(biāo)準(zhǔn)行程中
圓筒。
通過家處理中風(fēng)
身體。
•φ12至φ32:每1毫米行程間隔可用。 •所有孔尺寸均可在1毫米間隔內(nèi)獲得。
•φ40至φ100:5 mm行程可用
間隔。
型號。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)型號,請參閱“如何訂購”
數(shù)字。
在標(biāo)準(zhǔn)型號的末尾添加“ -XB10”
數(shù)。
適用于
中風(fēng)
(毫米)
φ12,φ16 1至249φ12,φ16 11至249
φ20,φ25,φ32 1至399φ20,φ25,φ32 21至399
φ40至φ100 5至395φ40至φ100 26至395

零件編號:MGPM20-39Z零件編號:MGPM20-39Z-XB10
寬度為1毫米的墊片安裝在
MGPM20-40。專為39沖程制造的閥體。
C尺寸為77毫米。 C尺寸為76毫米。
5-2。帶氣墊
描述
墊片安裝類型
可以通過更換軸環(huán)來實現(xiàn)1毫米間隔的中間行程
標(biāo)準(zhǔn)行程氣缸。
小可制造行程φ16至φ63:15毫米
φ80,φ100:20毫米
選擇橡膠保險杠類型,因為無法獲得緩沖效果
小于此行程。
型號。在標(biāo)準(zhǔn)零件號的末尾添加“ -XC19”。
適用于
中風(fēng)
(毫米)
φ16 15至249
φ20至φ63 15至399
φ80,φ100 20至399

零件編號:MGPM20-35AZ-XC19
MGPM20-50AZ中安裝了寬度為15 mm的項圈。
C尺寸為112毫米。
注)根據(jù)特殊要求,可提供基于專有機構(gòu)的中間行程(間隔為1 mm)

日本SMC汽缸,薄氣缸操作方式

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