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新款FESTO費(fèi)斯托DSBC系列氣缸加維修包

新款FESTO費(fèi)斯托DSBC系列氣缸加維修包

簡(jiǎn)要描述:
新款FESTO費(fèi)斯托DSBC系列氣缸加維修包
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿(mǎn)油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,

更新時(shí)間:2024-06-23

訪問(wèn)量:987

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

銷(xiāo)售地址:上海市

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝
新款FESTO費(fèi)斯托DSBC系列氣缸加維修包
可售費(fèi)斯托氣缸可加氣缸維修包一起銷(xiāo)售
FESTO模塊化標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC,符合DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品:型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm 
· 行程1…2,000 mm 
· 帶可調(diào)終端緩沖器(PPV)
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB,符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品,適用于簡(jiǎn)單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,DNCB是選擇。
· 新型活塞系統(tǒng),運(yùn)行非常平穩(wěn),能量吸收能力增強(qiáng)
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm 
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于終端緩沖
FESTO氣缸正是因?yàn)樵摦a(chǎn)品本身具有很多的,而且能夠應(yīng)用于不同的工作場(chǎng)合,所以,作為用戶(hù),我們需要根據(jù)自己的需要來(lái)選擇款為合適的雙桿式氣缸,這也是很多用戶(hù)為關(guān)心的個(gè)問(wèn)題。不知道大家是否足夠了解這款產(chǎn)品呢?其實(shí),我們只有經(jīng)過(guò)充分的了解,在選擇的時(shí)候,才能夠做出更好的判斷。那么,這款叫做雙桿式氣缸的產(chǎn)品主要有哪些和特點(diǎn)呢?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我們認(rèn)為可以從四個(gè)方面說(shuō)起。點(diǎn)就是其在工作的時(shí)候,能夠承受較高的側(cè)向負(fù)載。這點(diǎn)是其他同類(lèi)產(chǎn)品所無(wú)法達(dá)到的。二個(gè)方面就是其的滑動(dòng)軸承和滾珠軸承的制作精度非常高,所以子啊使用的時(shí)候,能夠達(dá)到較長(zhǎng)的使用壽命。
festo氣缸就其閥桿是下行式的,適用于運(yùn)送腐化性介質(zhì),因?yàn)殚y桿顯露能夠注解閘閥的開(kāi)啟水平,適用于水泵站及水廠外部的管道上面啟閉是異常困難的,以是對(duì)付埋在街道上面的管道,是不宜利用它的。暗桿閘閥在閘閥開(kāi)啟時(shí),閥桿是不下行的,它適用于百腐化介質(zhì)及裝配、操縱地位遭到限制的處所,是以適用于都會(huì)給水管網(wǎng)中。凡閥門(mén)的閘板偏向和閘板的立體偏向日常平凡,這類(lèi)閥門(mén)稱(chēng)為閘閥。它是管網(wǎng)中普遍利用的一種閥門(mén)情勢(shì)。閘閥具有水阻力小、啟閉國(guó)較小,水可反向活動(dòng);但其結(jié)構(gòu)繁雜,閘閥體積大,高度大,粗笨,密封面輕易擦傷而又難以修復(fù)的毛病。閘閥因結(jié)構(gòu)上的緣故原由,適用于管道的啟、閉利用,運(yùn)行中要末開(kāi)啟足,要末關(guān)嚴(yán)、不宜歷久用于半啟閉狀況來(lái)調(diào)理管道的流量。因閘板與閥桿是一端相連,在半啟閉時(shí)閘板遭到的打擊負(fù)荷較大。影響啟閉部件的利用壽命。
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