更新時(shí)間:2024-11-05
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
銷售地址:上海市
品牌 | IFM/德國(guó)易福門 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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簡(jiǎn)要描述IFM速度傳感器,易福門
風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號(hào),經(jīng)計(jì)算可檢測(cè)出風(fēng)速。
通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對(duì)應(yīng)的系列脈沖,其形狀是一樣的。輸出信號(hào)的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速),信號(hào)的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦或點(diǎn)火模塊正是靠這個(gè)同步脈沖信號(hào)來(lái)確定觸發(fā)電火時(shí)間或燃油噴射時(shí)刻的。
針對(duì)旋轉(zhuǎn)速度,有關(guān)速度過(guò)慢的可靠非接觸式監(jiān)控
2 合 1:在緊湊外殼中包含速度傳感器和評(píng)估單元
通過(guò)電位計(jì)對(duì)開(kāi)關(guān)點(diǎn)進(jìn)行輕松設(shè)定
用于直接連接至 PLC
無(wú)論是輸送機(jī)、皮帶驅(qū)動(dòng)器、離心機(jī)還是螺旋輸送機(jī):
該緊湊型速度監(jiān)測(cè)器都是監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)超速或欠速的理想選擇。該設(shè)備也可毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)地用于糧食加工等危險(xiǎn)區(qū)域。
用于生成脈沖信號(hào)的電感式接近開(kāi)關(guān)和速度估算單元都集成在緊湊的M18外殼中,整個(gè)設(shè)備非常節(jié)省空間。由于采用堅(jiān)固的金屬外殼,無(wú)需使用額外的抗沖擊外殼。
安裝復(fù)雜度降低
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長(zhǎng),無(wú)需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對(duì)比較復(fù)雜。
傳感器的輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對(duì)測(cè)量電路無(wú)特殊要求。
結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片,使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應(yīng)用極為普遍。
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(zhǎng)。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測(cè)量的正確性。
簡(jiǎn)要描述IFM速度傳感器,易福門