美國(guó)VICKERS威格士電磁控制閥使用性能

DG5V-7-6C-VM-U-H7-50

標(biāo)準(zhǔn)性能的 KDG4V-3S或KTG4V-3S 閥用于油箱管路壓力額定值為 100 bar(1450psi)的大多數(shù)場(chǎng)合。高性能的 KDG4V-3或 KTG4V-3 閥用于油箱管路壓力額定值為210 bar(3000 psi) 的場(chǎng)合,

常用的電氣輸入裝置包括操縱桿控制器、比例按鈕、電位器、電源插頭和放大器插件板。基于直流電壓控制而不是電流控制的輸入設(shè)備需要合適的線圈型式(GP或HA)。

進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流

選擇閥芯時(shí)，必須弄清楚系統(tǒng)要求。出口節(jié)流閥芯在工作口和油箱口之間有節(jié)流鼠尾槽，實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行器回油管路的節(jié)流。出口節(jié)流是常用的閥芯配置，并且一般用于中位負(fù)載過(guò)大和/或減速控制的場(chǎng)合。

進(jìn)口節(jié)流閥芯在壓力油口和工作油口之間有節(jié)流鼠尾槽，實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行器進(jìn)油管路的節(jié)流。進(jìn)口節(jié)流閥芯通常與壓力補(bǔ)償用的壓力調(diào)節(jié)器模塊合用，用于無(wú)超限負(fù)載和負(fù)載傳感泵回路的應(yīng)用場(chǎng)合。

當(dāng)將出現(xiàn)負(fù)載變化(阻力超限或反過(guò)來(lái))，或者不確定的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性妨礙了進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流特性閥芯的選擇，應(yīng)使用帶進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流特性的閥芯。

流量

通過(guò)比例閥的流量取決于閥芯位置和閥的壓差。這與通過(guò)針閥的流量相似。類似于針閥，當(dāng)比例閥打開(kāi)時(shí)，流量增加;而如果通過(guò)閥的壓差變化(如因負(fù)載壓力變化)，則流量也變化。這種現(xiàn)象說(shuō)明，"額定流量"乃是與以上參數(shù)有關(guān)的不定參數(shù)。

然而，與針閥不同，比例閥顯示了負(fù)載補(bǔ)償?shù)墓逃刑匦?，其中閥壓降的增加在流量上的影響逐漸減少(見(jiàn) 13 頁(yè)和 26 頁(yè)的功率容量輪廓圖)。為消除壓力變化的影響，可以在比例閥上安裝一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器模塊以實(shí)現(xiàn)壓力補(bǔ)償。

推薦油液

推薦 KDG4V 和 KTG4V 閥使用石油基油液。氟橡膠密封件是標(biāo)準(zhǔn)的，適用于磷酸酯液、或它的混合液、水乙二醇、油包水乳化液和石油基油液。請(qǐng)參考 694 出版物中關(guān)于油液和溫度的建議。不推薦高水基油液(95% 水)。

壓力補(bǔ)償

有關(guān)使用 SystemStak 減壓閥實(shí)現(xiàn)壓力補(bǔ)償控制的資料，請(qǐng)聯(lián)系您的威格士代理商。

高和阻抗變大時(shí)會(huì)發(fā)生漂移。

節(jié)流流量直接與放大器的指令信號(hào)成比例。在閥芯上加工節(jié)流鼠尾槽可提高節(jié)流性能。隨著閥芯離開(kāi)其中間位置，節(jié)流鼠尾槽迅速擴(kuò)大節(jié)流口面積，使更多的油液流過(guò)。

電氣插頭

KDG4V-3S 和 KTG4V-3S對(duì)于FT(飛線)型，閥通過(guò)接線盒實(shí)現(xiàn)電氣連接，并設(shè)置一個(gè)接地端。SP1和 SP2 型在每個(gè)電磁鐵上都有扁型端子。通過(guò)指U 型線圈，就確定了 DIN 43650 接頭。當(dāng) U1 后，也就包括了匹配 DIN 443650的插頭。

KDG4V-3和KTG4V-3DIN 43650 插頭符合標(biāo)準(zhǔn)。相匹配的插頭必須分別訂購(gòu)。

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